825

Compactador de suelo 825

Cat® La hoja topadora y el diseño del pie apisonador de las compactadoras de suelo 825 maximizan la distribución y compactación del suelo, dejando una superficie de trabajo más suave para otros equipos.

Compactador de suelo 825

DESCRIPCIÓN

Diseñado con durabilidad incorporada, el Cat La 825 garantiza la máxima disponibilidad a lo largo de múltiples ciclos de vida útil. Diseñada y fabricada para ofrecer un rendimiento y una facilidad de mantenimiento óptimos, esta máquina robusta y potente ofrece compactación y explanación de alta resistencia.Cat® Los compactadores de suelo están diseñados con durabilidad incorporada, lo que garantiza la máxima disponibilidad a lo largo de múltiples ciclos de vida útil. Con un rendimiento optimizado y una facilidad de mantenimiento simplificada, nuestras máquinas le permiten operar de manera más eficiente y segura. Representando un compromiso de larga data con la calidad y el rendimiento, esta máquina resistente y potente está diseñada y construida para operaciones de compactación y explanación de servicio pesado. Centrados en ayudar a nuestros clientes a tener éxito, hemos seguido desarrollando cada nueva serie. El 825 continúa nuestro legado de confiabilidad, rendimiento, seguridad, comodidad del operador, facilidad de mantenimiento y eficiencia.

COMODIDAD Y CONTROL DEL OPERADOR

        
  • La cabina presurizada se asienta sobre soportes de aislamiento, lo que mejora la comodidad y reduce el ruido.
  •     
  • La cabina cuenta con una práctica bandeja de almacenamiento/fiambrera en el piso.
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  • Asiento Premium Plus que incluye calefacción y refrigeración por aire forzado, ajuste de muslos de 2 direcciones, ajuste eléctrico de respaldo y zona lumbar, ajuste de rigidez del andar, amortiguación dinámica de los extremos y acabado de cuero.
  •     
  • El panel de control proporciona a los operadores la información y los controles para configuraciones más seguras y que ahorran tiempo.
  •     
  • Dirección y transmisión integradas 
        La simplicidad del control (STIC™) brinda máxima capacidad de respuesta y control. STIC combina la selección de dirección, la selección de marchas y la dirección en una sola palanca.

Cat Compactador de suelo 815
Cat Compactador de suelo 825

SERVICIO Y SOPORTE DE PRIMER NIVEL

        
  • Servicio seguro y cómodo a través del acceso a nivel del suelo o desde la plataforma a los puntos de servicio diarios.
  •     
  • Las puertas batientes en ambos lados del compartimiento del motor brindan fácil acceso para los controles de servicio diarios.
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  • Drenajes ecológicos para facilitar el servicio y prevenir derrames.
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  • Reduzca el tiempo de inactividad con las notificaciones del sistema de gestión de información vital (VIMS™)cationes para que los operadores y técnicos puedan resolver los problemas antes de que fallen.
  •     
  • Los medidores de nivel permiten una inspección visual rápida y minimizan la contaminación del fluido.
  •     
  • Las puertas batientes a ambos lados brindan un acceso conveniente a los puntos de control de servicio diario. La iluminación del compartimiento del motor mejora la visibilidad.
  •     
  • El área del interruptor de servicio a nivel del suelo incluye un interruptor de desconexión eléctrica, un interruptor de apagado del motor y un interruptor de luz de escalera.
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  • Cat Los distribuidores le permiten seguir funcionando con programas de mantenimiento preventivo, contratos de mantenimiento, la mejor disponibilidad de piezas de su clase y soporte de capacitación para operadores.

POTENTE EFICIENCIA

        
  • El modo de cambio automático, cuando está activo, permite que la máquina cambie a una marcha superior o inferior según la velocidad y el torque de la máquina, optimizando el rendimiento y ahorrando combustible.
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  • El pedal izquierdo actúa como freno, neutralizador de la transmisión y desacelerador del motor para anular la velocidad del motor seleccionada por el bloqueo del acelerador. Los operadores pueden reducir la velocidad cuando el bloqueo del acelerador está activado y volver al bloqueo del acelerador sin presionar un botón de reanudación o de configuración. Ayuda a maniobrar alrededor de camiones, tractores u otros obstáculos.
  •     
  • El sistema STIC mejora la comodidad del operador al integrar las funciones de control de la dirección y la transmisión en una sola palanca. Incluye selección de marchas controlada con los dedos.
  •     
  • El sistema de dirección hidráulica con detección de carga garantiza una dirección suave a todas las velocidades y niveles de motor.
  •     
  • Las bombas de pistón de desplazamiento variable mejoran la eficiencia.
  •     
  • La dirección se articula 43 grados en cada dirección, lo que permite a los operadores un posicionamiento preciso para una fácil operación en áreas estrechas.
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  • Los controles electrohidráulicos ayudan a garantizar un control predecible y con capacidad de respuesta del implemento.
  •     
  • Los topes de cilindro hidráulico controlados electrónicamente proporcionan un funcionamiento suave de la máquina para reducir el estrés del operador.

Cat Compactador de suelo 825
Cat Compactador de suelo 825

PRODUCTIVIDAD CON TECNOLOGÍA

        
  • Cat El sistema de control de compactación utiliza la tecnología Machine Drive Power (MDP) para medir la resistencia a la rodadura y la correlaciona con la rigidez del suelo. MDP funciona tanto en suelos cohesivos como granulares. El sistema de mapeo 3D opcional mapea las mediciones de compactación a la ubicación precisa.cation donde el operador está trabajando, proporcionando una vista en tiempo real del progreso y un registro de la uniformidad de la compactación.
  •     
  • Las tecnologías de detección ayudan a mantener a las personas y los equipos seguros informando al operador sobre el área de trabajo y monitoreando y reportando condiciones inseguras, como zonas de evitación.
  •     
  • Las tecnologías compactas combinan medición de compactación avanzada, guía en la cabina y capacidades de generación de informes para ayudarlo a cumplir constantemente los objetivos de compactación de manera rápida, uniforme y con menos pasadas.
  •     
  • Cat Product Link™ está profundamente integrado en su máquina, lo que le brinda acceso a información como el estado de la máquinacatEl sistema permite controlar de forma eficaz la flota y reducir los costes operativos.

OPTIMIZAR LA COMPACTACIÓN

        
  • El diseño de la punta apisonadora Chevron proporciona mayor presión sobre el suelo, más compactación, excelente tracción y una conducción suave.
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  • La compactación se logra desde la parte inferior del elevador hasta la parte superior. Las puntas cónicas salen del elevador sin “esponjar” el suelo. La parte superior del elevador se compacta y la superficie es relativamente lisa y sellada, por lo que las unidades de transporte pueden mantener una alta velocidad al desplazarse sobre el relleno.
  •     
  • La velocidad de desplazamiento 825 proporciona cuatro fuerzas de compactación: presión, manipulación, impacto y vibración.
  •     
  • Este compactador también esparce relleno, lo que reduce potencialmente la cantidad de tractores esparcidores necesarios para el proyecto.
  •     
  • El patrón simétrico de las puntas de apisonamiento proporciona una compactación uniforme en avance y retroceso. Las puntas tienen un perímetro completo y son reemplazables.
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  • Dos barras limpiadoras en cada rueda mantienen los tambores libres de suciedad arrastrada, tanto en avance como en retroceso, lo que maximiza la eficiencia. Las barras limpiadoras están disponibles con puntas estándar o abrasivas, según la aplicación.cation. Las barras son ajustables y las puntas de las barras son de acero de vanguardia tratado térmicamente y endurecido directamente para aumentar la vida útil.

Cat Compactador de suelo 815
  • Equipamiento estandar
  • Equipamiento opcional
  • Especificaciones
  • Docs

Equipamiento estandar

  • NOTA
    • El equipamiento estándar y opcional puede variar. Consulte con su Cat® distribuidor para más detalles.
  • TREN DE FUERZA
    • Sistema de control electrónico de productividad avanzada (APECS)
    • Postenfriador aire-aire
    • Frenos, frenos de servicio de discos múltiples húmedos, totalmente hidráulicos y cerrados.
    • Cat Módulo de emisiones limpias (solo EPA Tier 4 Final/Etapa V de la UE)
    • Freno de estacionamiento electrohidráulico
    • Control electrónico de presión del embrague (ECPC)
    • Motor, Cat C15 configurado para dos opciones de emisiones: Tier 4 Final/Etapa V, o emisión equivalente a Tier 3/Etapa IIIA
    • Bomba de cebado de combustible (eléctrica)
    • Enfriador de combustible a aire
    • Apagado del motor a nivel del suelo
    • Silenciador (debajo del capó) (solo equivalente a Tier 3/Stage IIIA)
    • Radiador, radiador modular de aluminio (AMR)
    • Ayuda de arranque (éter)
    • Bloqueo del acelerador
    • Convertidor de par con embrague de bloqueo (LUC)
    • Transmisión, planetaria, con control de rango de velocidad 3F/3R
    • Ejes: – Traseros estándar o antigiro
  • LO ELÉCTRICO
    • Alarma, respaldo
    • Alternador, 150 amperios
    • Baterías sin mantenimiento (4-1,000 CCA)
    • Sistema eléctrico, 24V
    • Interruptor de desconexión maestro bloqueable a nivel del suelo
    • Luces direccionales (traseras)
    • Luz de advertencia conmutada (luz estroboscópica LED)
    • Sistema de iluminación LED, (delantera y trasera)
    • Arranque eléctrico (servicio pesado)
    • Receptáculo de arranque auxiliar
  • ENTORNO DEL OPERADOR
    • Puerto de alimentación de 12 V para conexión de teléfono móvil o portátil
    • Aire Acondicionado
    • Cabina, presurizada y con supresión de ruido
    • Puerta de cabina, ventana corrediza (izquierda)
    • Cat Control de compactación (listo)
    • Cat Detectar: ​​Detección de objetos (listo)
    • Ganchos para abrigos y cascos
    • Controles de cambio con la punta de los dedos
    • reposabrazos abatible
    • Calefactor y descongelador
    • Bocina eléctrica
    • Controles hidráulicos - montados en el asiento
    • Implementar bloqueo hidráulico
    • Instrumentación, indicadores: – Nivel de líquido de escape diésel (DEF) (solo Tier 4 Final/Stage V) – Temperatura del refrigerante del motor – Nivel de combustible – Temperatura del aceite hidráulico – Velocímetro/tacómetro – Temperatura del convertidor de par
    • Instrumentación, indicadores de advertenciacators: – Sistema de alerta de acción, tres categorías – Presión del aceite del freno – Sistema eléctrico, bajo voltaje – Alerta de mal funcionamiento y luz de acción por falla del motor – Estado del freno de estacionamiento
    • Cabina ligera (cúpula)
    • Porta fiambreras y porta bebidas
    • Espejo interior (panorámico)
    • Espejos retrovisores estándar o con calefacción (montados externamente)
    • Radio preparada para el entretenimiento: – Antena – Altavoces – Convertidor (12 V, 10-15 amp)
    • Asiento Premium Plus con calefacción y refrigeración por aire forzado, ajuste de muslos en 2 direcciones, ajuste eléctrico de la zona lumbar y del respaldo, ajuste de la rigidez del andar, amortiguación dinámica de los extremos y acabado de cuero.
    • Cinturón de seguridad con recordatorio, retráctil, 76 mm (3 in) de ancho
    • Sistema de control integrado de dirección y transmisión (STIC™) con bloqueo
    • Engranaje de transmisión (individual)cato)
    • Sistema de gestión de información vital (VIMS™): – Pantalla de información gráfica – Puerto de datos externo – Perfiles de operador personalizables – Indicador de eventoscato luz en la parrilla trasera
    • Limpiaparabrisas/lavaparabrisas de brazo húmedo (delanteros y traseros): – Limpiaparabrisas intermitentes (delanteros y traseros)
    • Vidrio (ventana) - vidrio montado sobre goma
    • Prelimpiador, accionado por cabina
  • RUEDAS Y BARRAS LIMPIADORAS
    • Barras limpiadoras con dientes
  • Guardias
    • Protecciones, cárter y tren motriz
    • Protector, eje de transmisión
  • FLUIDOS
    • Anticongelante, premezclado al 50 % de concentración, de larga duración (–34 °C/–29 °F)
  • OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR
    • Puertas, acceso de servicio (bloqueo)
    • Drenajes ecológicos para motor, radiador, transmisión, tanque hidráulico.
    • Motor, cárter, intervalo de 500 horas con aceite CJ-4
    • Salida de emergencia de la plataforma
    • Preparado para extinción de incendios
    • Tanque de combustible, llenado rápido, 782 L (207 gal)
    • Enganche, barra de tiro con pasador
    • Mangueras, Cat XT™
    • Enfriadores de aceite hidráulico, de motor y de transmisión
    • Sistema de cambio de aceite, alta velocidad
    • Válvulas de muestreo de aceite
    • Dirección, detección de carga
    • Sistema de filtración hidráulica total
    • Cerraduras de protección contra vandalismo
    • Pila Venturi
  • PRODUCTOS TECNOLOGICOS
    • Product Link™: – celular, satélite

Equipamiento opcional

  • NOTA
    • El equipamiento estándar y opcional puede variar. Consulte con su Cat® distribuidor para más detalles.
  • ENTORNO DEL OPERADOR
    • Cámara, visión trasera
    • Radio, AM/FM/AUX/USB/Bluetooth®
    • Radio, CB (preparada)
  • PRODUCTOS TECNOLOGICOS
    • Control de compactación, básico
  • FLUIDOS
    • Anticongelante, –50° C (–58° F)
  • TREN DE FUERZA
    • Calentador, refrigerante del motor, 120 V
    • Calentador, refrigerante del motor, 240 V
  • OTRO
    • Certificación CE/UKCAcation (estándar donde la normativa lo requiere)
    • Placa – año de fabricación
  • ARREGLOS ESPECIALES
    • Prefiltros de motor: – de doble etapa

Especificaciones

Descripción general

Nombre largo:
Compactador de suelo 825
Nombre:
825
Marca:
Caterpillar
Estatus
Current

Motor

Potencia bruta (SAE J1995:2014)
435 CV / 324 kW
Potencia neta (SAE J1349:2011)
405 CV / 302 kW
Potencia neta (ISO 9249:2007)
405 CV / 302 kW
Potencia del motor (ISO 14396:2002)
426 CV / 318 kW
Modelo del motor
Cat® C15
Emisiones
Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Etapa V de la UE/Etapa V de Corea y Japón 2014 o MAR-1 de Brasil, con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Etapa IIIA de la UE
Velocidad nominal
1800 r/min / 1800 r/min
Par neto máximo (1,300 rpm)
1479 lbf·ft / 2005 N·m
Aumento de par
33%
taladro
5.4 pulgadas/137.2 mm
Trazo
6.7 pulgadas/171.4 mm
Desplazamiento
927.6 pulgadas cúbicas/15.2 l
Alta velocidad de ralentí
2300 r/min / 2300 r/min
Velocidad de ralentí baja
800 r/min / 800 r/min
Altitud máxima (sin reducción de potencia) (Tier 4 Final/Stage V)
9298 pies / 2834 m
Altitud máxima (sin reducción de potencia) (Tier 3/Etapa IIIA)
9098 pies / 2773 m
Nota:
La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador a velocidad mínima, sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.

Especificaciones de funcionamientocationes

Peso operativo máximo (Tier 4 Final/Etapa V)
78326 libra / 35528 kg
Peso operativo máximo (equivalente a Tier 3/Etapa IIIA)
77340 libra / 35081 kg

Transmisión

Tipo de transmisión
Cambio de potencia planetario - ECPC
Velocidades de viaje - Adelante - Primera
3.4 millas/h / 5.5 km/h
Velocidades de viaje - Adelante - Segundo
6.4 millas/h / 10.3 km/h
Velocidades de viaje - Adelante - Tercera
11.1 millas/h / 17.8 km/h
Velocidades de viaje - Marcha atrás - Primera
4.1 millas/h / 6.6 km/h
Velocidades de viaje - Marcha atrás - Segunda
7.3 millas/h / 11.8 km/h
Velocidades de viaje - Marcha atrás - Tercera
12.2 millas/h / 19.7 km/h

Sistema hidráulico

Caudal de la bomba a 1,800 rpm
30.9 galones por minuto / 117 L/min
Presión de alivio principal
3771 psi/26000 kPa
Presión máxima de suministro
3495 psi/24100 kPa
Cilindros de doble efecto: elevación, diámetro y carrera
120 mm x 1070 mm (4.7 pulgadas x 42.1 pulgadas)
Cilindros de doble efecto: inclinación, diámetro y carrera
95.25 mm x 215 mm (3.75 pulgadas x 8.5 pulgadas)

Capacidades de recarga de servicio

Sistema de refrigeración
30.6 galones (EE. UU.) / 116 l
Cárter del motor
9 galones (EE. UU.) / 34 l
Transmisión
17.4 galones (EE. UU.) / 66 l
Depósito de combustible
206.6 galones (EE. UU.) / 782 l
Tanque de líquido de escape diésel (nivel 4 final/etapa V)
8.5 galones (EE. UU.) / 32 l
Diferencial - Mandos finales - Delantero
26.4 galones (EE. UU.) / 100 l
Diferencial - Mandos finales - Trasero
29.1 galones (EE. UU.) / 110 l
Tanque hidráulico únicamente
35.4 galones (EE. UU.) / 134 l
Nota:
Cat Los motores diésel deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido ultrabajo de azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de menor intensidad de carbono** hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* • 100 % diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y combustibles GTL (gas a líquido) Consulte las pautas para una aplicación exitosacation. Por favor consulte con su Cat distribuidor o “Caterpillar Recomendaciones de fluidos para máquinas” (SEBU6250) para obtener más detalles. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su Cat ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape de los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. – Cat DEO-ULS™ o aceites que cumplen con las Cat Especificaciones ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9catSe requieren iones. – Fluido de escape diésel (DEF) que cumpla con todos los requisitos definidos en ISO 22241-1:2006.

ejes

Frente
Planetario - Fijo
Atrás
Planetario - Oscilante
Ángulo de oscilación
± 8 °

Sistema de frenado

Frenos de servicio
Multidisco húmedo (cerrado) 2 RUEDAS
Freno de estacionamiento
Tambor y zapata, aplicados por resorte, liberados hidráulicamente

Sistema de Aire Acondicionado

Climatización
El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante de gas fluorado de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificarlo.cation del gas. - Si está equipado con R134a (Potencial de calentamiento global = 1430), el sistema contiene 2.0 kg (4.4 lb) de refrigerante que tiene un equivalente de CO2 de 2.86 toneladas métricas (3.15 toneladas).

Rendimiento de sonido: nivel 4 final / etapa V

Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008)
73 dB(A) / 73 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)
113 dB(A) / 113 dB(A)
Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008)*
72 dB(A) / 72 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)**
110 dB(A) / 110 dB(A)
Nota (1)
* Para máquinas en países de la Unión Europea y en países que adopten las “Directivas de la UE” y las “Directivas del Reino Unido”
Nota (2)
** Directiva de la Unión Europea “2000/14/EC” modificada por “2005/88/EC” y Reglamento sobre ruido del Reino Unido 2001 N.º 1701
Nota (3)
El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 por ciento de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (4)
El nivel de presión acústica en el operador se midió de acuerdo con la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 por ciento de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (5)
Es posible que se necesite protección auditiva cuando la máquina se opera con una cabina que no recibe el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas permanecen abiertas durante períodos prolongados o en un entorno ruidoso.

Rendimiento de sonido: nivel 3/fase IIIA

Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008)
73 dB(A) / 73 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)
113 dB(A) / 113 dB(A)
Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008)*
72 dB(A) / 72 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)**
110 dB(A) / 110 dB(A)
Nota (1)
* Para máquinas en países de la Unión Europea y en países que adopten las “Directivas de la UE” y las “Directivas del Reino Unido”
Nota (2)
** Directiva de la Unión Europea “2000/14/EC” modificada por “2005/88/EC” y Reglamento sobre ruido del Reino Unido 2001 N.º 1701
Nota (3)
El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 por ciento de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (4)
El nivel de presión acústica en el operador se midió de acuerdo con la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 por ciento de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (5)
Es posible que se necesite protección auditiva cuando la máquina se opera con una cabina que no recibe el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas permanecen abiertas durante períodos prolongados o en un entorno ruidoso.

Sistema hidráulico - Dirección

Sistema de dirección - Circuito
Operado por piloto, detección de carga
taladro
4.5 pulgadas/114.3 mm
Trazo
22.7 pulgadas/576 mm
Sistema de dirección - Bomba
Pistón - Desplazamiento variable
Flujo máximo del sistema
170 L/min a 1,800 rpm / 44.9 gal/min a 1,800 rpm
Presión de dirección limitada
3481 lb/pulgada² / 24000 Pa
Ángulo de articulación del vehículo
86 grados

cuchillas

Vertedera - Longitud
14.4 pies / 4390 mm
Altura (incluido el filo)
3.4 pies / 1032 mm
Profundidad máxima de corte
1.97 pies / 602 mm
Elevación máxima sobre el suelo
3.14 pies / 958 mm
Ángulo de la punta de la hoja - Total
14.8°
Ángulo de la punta de la hoja: hacia adelante
7.3°
Ángulo de la punta de la hoja: posterior
7.5°
Ángulo de inclinación de la cuchilla: derecha: mecánica
5.1°
Ángulo de inclinación de la hoja (izquierda) - Mecánico
4.1°
Ángulo de inclinación de la cuchilla: derecha, hidráulica
6.3°
Ángulo de inclinación de la cuchilla (izquierda) - Hidráulico
5.4°
Ángulo de inclinación de la hoja: derecha completa
10.8°
Ángulo de inclinación de la hoja: izquierda completa
10.1°
Ajuste total de inclinación
2.9 pies / 890 mm
Ancho - Sobre cantoneras
15.18 pies / 4628 mm

Ruedas

Peso
16167 libra / 7333 kg
Diámetro externo
5.5 pies / 1672 mm
Diámetro del tambor
4.3 pies / 1299 mm
Ancho del tambor
3.7 pies / 1125 mm
Puntas por rueda
65
Ancho - Sobre Tambores
11.97 pies / 3650 mm

Ruedas - Alto Impacto

Peso
16610 libra / 7534 kg
Diámetro externo
5.5 pies / 1675 mm
Diámetro del tambor
4.3 pies / 1299 mm
Ancho del tambor
3.8 pies / 1125 mm
Puntas por rueda
65
Ancho sobre los tambores
11.97 pies cúbicos/3650 ml

Dimensiones (aproximadas)

Altura - Parte superior de la baliza
14.5 pies / 4381 mm
Altura - Parte superior del techo de la cabina
13.4 pies / 4059 mm
Altura - Parte superior del tubo de escape
14.1 pies / 4290 mm
Altura hasta la parte superior del capó
10.5 pies / 3162 mm
Distancia al suelo - Parachoques
2.8 pies / 810 mm
Claridad del piso
1.7 pies / 492 mm
Distancia al suelo hasta el muñón
1.47 pies / 450 mm
Longitud - Con la cuchilla en el suelo
28 pies / 8561 mm
Línea central del eje trasero al parachoques
9.3 pies / 2830 mm
Enganche a la línea central del eje delantero
6.1 pies / 1850 mm
Base de la rueda
12.2 pies / 3700 mm
Ancho - Sobre ruedas
11.12 pies / 3650 mm

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Compactadores de suelo
825
Compactador de suelo 825
Marca
Caterpillar
Estado
Current
Potencia bruta (SAE J1995:2014)
435 CV / 324 kW
Potencia neta (SAE J1349:2011)
405 CV / 302 kW
Potencia neta (ISO 9249:2007)
405 CV / 302 kW
Potencia del motor (ISO 14396:2002)
426 CV / 318 kW
Modelo del motor
Cat® C15
Emisiones
Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Etapa V de la UE/Etapa V de Corea y Japón 2014 o MAR-1 de Brasil, con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Etapa IIIA de la UE
Velocidad nominal
1800 r/min / 1800 r/min
Aumento de par
33%
taladro
4.5 pulgadas/114.3 mm
Trazo
22.7 pulgadas/576 mm
Desplazamiento
927.6 pulgadas cúbicas/15.2 l
Alta velocidad de ralentí
2300 r/min / 2300 r/min
Velocidad de ralentí baja
800 r/min / 800 r/min
Nota:
Cat Los motores diésel deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido ultrabajo de azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de menor intensidad de carbono** hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* • 100 % diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y combustibles GTL (gas a líquido) Consulte las pautas para una aplicación exitosacation. Por favor consulte con su Cat distribuidor o “Caterpillar Recomendaciones de fluidos para máquinas” (SEBU6250) para obtener más detalles. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su Cat ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape de los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. – Cat DEO-ULS™ o aceites que cumplen con las Cat Especificaciones ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9catSe requieren iones. – Fluido de escape diésel (DEF) que cumpla con todos los requisitos definidos en ISO 22241-1:2006.
Tipo de transmisión
Cambio de potencia planetario - ECPC
Velocidades de viaje - Adelante - Primera
3.4 millas/h / 5.5 km/h
Velocidades de viaje - Adelante - Segundo
6.4 millas/h / 10.3 km/h
Velocidades de viaje - Adelante - Tercera
11.1 millas/h / 17.8 km/h
Velocidades de viaje - Marcha atrás - Primera
4.1 millas/h / 6.6 km/h
Velocidades de viaje - Marcha atrás - Segunda
7.3 millas/h / 11.8 km/h
Velocidades de viaje - Marcha atrás - Tercera
12.2 millas/h / 19.7 km/h
Cárter del motor
9 galones (EE. UU.) / 34 l
Transmisión
17.4 galones (EE. UU.) / 66 l
Depósito de combustible
206.6 galones (EE. UU.) / 782 l
Diferencial - Mandos finales - Delantero
26.4 galones (EE. UU.) / 100 l
Diferencial - Mandos finales - Trasero
29.1 galones (EE. UU.) / 110 l
Tanque hidráulico únicamente
35.4 galones (EE. UU.) / 134 l
Frente
Planetario - Fijo
Atrás
Planetario - Oscilante
Ángulo de oscilación
± 8 °
Frenos de servicio
Multidisco húmedo (cerrado) 2 RUEDAS
Freno de estacionamiento
Tambor y zapata, aplicados por resorte, liberados hidráulicamente
Climatización
El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante de gas fluorado de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificarlo.cation del gas. - Si está equipado con R134a (Potencial de calentamiento global = 1430), el sistema contiene 2.0 kg (4.4 lb) de refrigerante que tiene un equivalente de CO2 de 2.86 toneladas métricas (3.15 toneladas).
Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008)
73 dB(A) / 73 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)
113 dB(A) / 113 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)**
110 dB(A) / 110 dB(A)
Nota (1)
* Para máquinas en países de la Unión Europea y en países que adopten las “Directivas de la UE” y las “Directivas del Reino Unido”
Nota (2)
** Directiva de la Unión Europea “2000/14/EC” modificada por “2005/88/EC” y Reglamento sobre ruido del Reino Unido 2001 N.º 1701
Nota (3)
El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 por ciento de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (4)
El nivel de presión acústica en el operador se midió de acuerdo con la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 por ciento de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (5)
Es posible que se necesite protección auditiva cuando la máquina se opera con una cabina que no recibe el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas permanecen abiertas durante períodos prolongados o en un entorno ruidoso.
Sistema de dirección - Circuito
Operado por piloto, detección de carga
Sistema de dirección - Bomba
Pistón - Desplazamiento variable
Peso
16610 libra / 7534 kg
Diámetro externo
5.5 pies / 1675 mm
Diámetro del tambor
4.3 pies / 1299 mm
Ancho del tambor
3.8 pies / 1125 mm
Puntas por rueda
65
Ancho - Sobre Tambores
11.97 pies / 3650 mm
Altura - Parte superior de la baliza
14.5 pies / 4381 mm
Altura - Parte superior del techo de la cabina
13.4 pies / 4059 mm
Altura - Parte superior del tubo de escape
14.1 pies / 4290 mm
Claridad del piso
1.7 pies / 492 mm
Línea central del eje trasero al parachoques
9.3 pies / 2830 mm
Enganche a la línea central del eje delantero
6.1 pies / 1850 mm
Base de la rueda
12.2 pies / 3700 mm
Compactadores de suelo
815
Compactador de suelo 815
Marca
Caterpillar
Estado
Current
Potencia bruta (SAE J1995:2014)
284 CV / 212 kW
Potencia neta (SAE J1349:2011)
249 CV / 186 kW
Potencia neta (ISO 9249:2007)
249 CV / 186 kW
Potencia del motor (ISO 14396:2002)
275 CV / 205 kW
Modelo del motor
Cat® C7.1
Emisiones
Opción 2 - Brasil MAR-1, con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Etapa IIIA de la UE
Velocidad nominal
2200 r / min
Aumento de par
26 % / 26 %
taladro
4.1 pulgadas/105 mm
Trazo
5.3 pulgadas/135 mm
Desplazamiento
427.8 pulgadas cúbicas/7.01 l
Alta velocidad de ralentí
2270 r/min / 2270 r/min
Velocidad de ralentí baja
800 r/min / 800 r/min
Nota:
Cat Los motores diésel deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido ultrabajo de azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de menor intensidad de carbono** hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* • 100 % diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y combustibles GTL (gas a líquido) Consulte las pautas para una aplicación exitosacation. Por favor consulte con su Cat distribuidor o “Caterpillar Recomendaciones de fluidos para máquinas” (SEBU6250) para obtener más detalles. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su Cat ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape de los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. – Cat DEO-ULS™ o aceites que cumplen con las Cat Especificaciones ECF-3, API CJ-4, API CK-4 y/o ACEA E9catSe requieren iones. – Fluido de escape diésel (DEF) que cumpla con todos los requisitos definidos en ISO 22241-1:2006.
Tipo de transmisión
Cat Cambio de poder planetario
Velocidades de viaje - Adelante - Primera
3.9 millas/h / 6.3 km/h
Velocidades de viaje - Adelante - Segundo
6.7 millas/h / 10.8 km/h
Velocidades de viaje - Adelante - Tercera
11.3 millas/h / 18.2 km/h
Velocidades de viaje - Marcha atrás - Primera
4.5 millas/h / 7.2 km/h
Velocidades de viaje - Marcha atrás - Segunda
7.7 millas/h / 12.4 km/h
Velocidades de viaje - Marcha atrás - Tercera
11.4 millas/h / 18.4 km/h
Cárter del motor
5.3 galones (EE. UU.) / 20 l
Transmisión
14.8 galones (EE. UU.) / 56 l
Depósito de combustible
132.1 galones (EE. UU.) / 500 l
Diferencial - Mandos finales - Delantero
17.2 galones (EE. UU.) / 65 l
Diferencial - Mandos finales - Trasero
17.2 galones (EE. UU.) / 65 l
Tanque hidráulico únicamente
19.8 galones (EE. UU.) / 75 l
Frente
Planetario – Fijo
Atrás
Planetario – Oscilante
Ángulo de oscilación
± 10
Frenos de servicio
Disco único húmedo (cerrado) 2 RHL
Freno de estacionamiento
Tambor y zapata, aplicados por resorte, liberados hidráulicamente
Climatización
El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante de gas fluorado de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificarlo.cation del gas. - Si está equipado con R134a (Potencial de calentamiento global = 1430), el sistema contiene 1.9 kg (4.2 lb) de refrigerante que tiene un equivalente de CO2 de 2.717 toneladas métricas (2.994 toneladas).
Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008)
72 dB(A) / 72 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)
112 dB(A) / 112 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)**
107 dB(A) / 107 dB(A)
Nota (1)
***Equipado con supresión de sonido
Nota (2)
El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 100 por ciento de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (3)
El nivel de presión acústica en el operador se midió de acuerdo con la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 100 por ciento de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (4)
Es posible que se necesite protección auditiva cuando la máquina se opera con una cabina que no recibe el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas permanecen abiertas durante períodos prolongados o en un entorno ruidoso.
Nota (5)
El nivel de presión acústica en el operador se midió de acuerdo con la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 100 por ciento de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Sistema de dirección - Circuito
Piloto, detección de carga
Sistema de dirección - Bomba
Pistón – Desplazamiento variable
Peso
9720 libra / 4409 kg
Diámetro externo
55.6 pulgadas/1412 mm
Diámetro del tambor
40.5 pulgadas/1029 mm
Ancho del tambor
39 pulgadas/991 mm
Puntas por rueda
60
Ancho - Sobre Tambores
127.7 pulgadas/3243 mm
Altura - Parte superior de la baliza
12.9 pies / 3933 mm
Altura - Parte superior del techo de la cabina
12 pies / 3650 mm
Altura - Parte superior del tubo de escape
11.1 pies / 3394 mm
Claridad del piso
2.6 pies / 802 mm
Línea central del eje trasero al parachoques
6.5 pies / 1990 mm
Enganche a la línea central del eje delantero
5.5 pies / 1675 mm
Base de la rueda
11 pies / 3350 mm