836
Compactador de vertedero 836
Cat® El diseño de hoja topadora y pie apisonador de los compactadores de vertederos 836 maximiza la distribución y compactación de los desechos, conservando el espacio aéreo para extender la vida útil del vertedero.
DESCRIPCIÓN
El elemento Cat® El compactador de vertedero 836 está diseñado con estructuras principales de servicio pesado que admiten múltiples ciclos de vida, cuenta con un Cat Motor C18, dirección con una sola palanca, cabina presurizada y opciones de ruedas y puntales que ayudan a proporcionar una vida útil prolongada. Disponible Cat Compact Technologies mejora aún más el rendimiento y la consistencia de la compactación al proporcionar valores de compactación precisos y mapeo 3D.Cat Los compactadores de vertederos están diseñados con durabilidad incorporada, lo que garantiza la máxima disponibilidad a lo largo de múltiples ciclos de vida. Con un rendimiento optimizado y una facilidad de mantenimiento simplificada, nuestras máquinas le permiten trabajar de manera más eficiente y segura. Presentado en 1993, el modelo 836 ha sido líder en la industria durante más de 30 años. Centrados en ayudar a nuestros clientes a tener éxito, hemos seguido desarrollando cada nueva serie. El modelo 836 continúa nuestro legado de confiabilidad, rendimiento, seguridad, comodidad del operador, facilidad de mantenimiento y eficiencia.- Apoyabrazos abatible para entrar y salir fácilmente.
- Mantenga a sus operadores informados sobre las condiciones y el funcionamiento de la máquina con el sistema de monitoreo de máquinas 3G Vital Information Management System (VIMS™).
- Visibilidad mejorada con cámara trasera estándar.
- Configuraciones de temperatura preferidas mantenidas con control de clima automático.
- Cat Asiento Premium Plus con características estándar que incluyen acabado de cuero, calefacción y refrigeración por aire forzado, ajuste bidireccional del muslo, ajuste eléctrico de la zona lumbar y del respaldo y amortiguación dinámica de los extremos para ayudar a brindar comodidad total durante toda la jornada laboral.
- Mayor visibilidad hacia adelante con vidrio bajado para una mejor visibilidad de la cuchilla y las ruedas.
- Fácil acceso y en un entorno controlado; el compartimento de la electrónica está ubicadocated dentro de la cabina.
- Centrado en la seguridad con acceso a nivel del suelo o plataforma a la mayoría de los componentes principales.
- Nivel del suelo: apagado de emergencia, desconexión de la batería y arranque auxiliar.
- Inspección visual rápida y minimización de la contaminación del fluido con mirillas para refrigerante, transmisión y aceite hidráulico.
- Indicador electrónico de restricción de entrada de airecato.
- Diseñado para facilitar el servicio y la inspección– Enfriador de aceite hidráulico, enfriador de combustible y condensador montado en el techo– Puntos de engrase centralizados.
- Los operadores y técnicos pueden resolver cualquier problema antes de que falle utilizando VIMS.
- Iluminación debajo del capó para mejorar la visibilidad de los puntos de servicio.
- La protección mejorada alrededor de los ejes mitiga el riesgo de que se dañen los componentes.
- Sellado mejorado de la puerta de entrada de aire del radiador para ayudar a reducir la limpieza del radiador.
- La vida útil restante del filtro de aire del motor ayuda a permitir una mejor planificación de las actividades de mantenimiento y reparación.
- Rendimiento mejorado, larga vida útil, bajas emisiones.
- Alta productividad y eficiencia de combustible.
- Dos opciones de motor disponibles que cumplen con los estándares de emisiones US EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V y Japan 2014 o el equivalente MAR-1 de Brasil a US EPA Tier 3/EU Stage IIIA.
- Para la opción de la Final de Nivel 4, Etapa V de la UE, Etapa V de Corea y Japón 2014, Cat El módulo de emisiones limpias contiene un sistema de oxidación diésel. catanalizador, filtro de partículas diésel y Cat Sistema de regeneración, utilizando selectivamente catTecnología de reducción analítica (SCR).
- La regeneración es completamente automática y no interrumpe el ciclo de trabajo de la máquina.
- Experimente la máxima capacidad de respuesta y control con el sistema de control integrado de dirección y transmisión (STIC™).
- Ahorre más combustible con el apagado automático del motor y del sistema eléctrico.
- Logre un mayor impulso en pendientes y ahorro de combustible al llevar ese impulso a través de los controles de transmisión del sistema de control electrónico de productividad avanzada (APECS) de puntos de cambio.
- Los operadores experimentan menos fatiga con el bloqueo del acelerador para mantener la velocidad del motor.
- Equipado con Cat convertidor de par con embrague de bloqueo que elimina las pérdidas del convertidor de par (TC) al tiempo que reduce el calor del sistema y transfiere más potencia al suelo.
- Velocidad de cambio de dirección mejorada con el nuevo Cat diferenciales de bloqueo.
- Tanque de cambio de fase del inyector de líquido de escape diésel (DEF) para reducir el tiempo de ralentí del motor al apagarse.
- Aumente la capacidad de elevación de lona de la máquina para eliminar la necesidad de un tractor de orugas para transportar equipos de enrollado de lona para cubrir el vertedero al final del día.
- La tecnología compacta combina medición de compactación avanzada, guía en la cabina y capacidades de generación de informes para ayudarlo a cumplir constantemente los objetivos de compactación de manera rápida, uniforme y en menos pasadas, lo que le permite ahorrar combustible y el costo de retrabajos innecesarios.
- La tecnología de enlace (estándar) proporciona acceso al almacenamiento de la máquinacationes, horas, consumo de combustible, tiempo de inactividad, eventos y códigos de diagnóstico a través de la interfaz en línea VisionLink®.
- Productividad mejorada con el estándar Cat Compacto con Pass Mapping y pantalla de 10".
- pendiente indicatEsta función ayuda a mejorar la construcción de pendientes e identifica cuándo ocurre riesgo de cavitación de fluidos.
- Productividad mejorada con opciones Cat Compacto con mapeo de elevación.
- Ejes de mayor diámetro, el Cat Diferenciales de bloqueo, laberinto de cono doble mejorado, rueda más gruesa en el eje para mayor resistencia.
- Juego de engranajes de transmisión final mejorado para ayudar a reducir el estrés y mejorar la vida útil contra picaduras.
- Protector del motor del ventilador para ayudar a evitar que la bolsa se enrolle.
- Filtro de combustible de 5" de mayor eficiencia para un combustible más limpio para el motor.
- Diseñado específicamente para complementar Cat máquinas.
- Mejora el rendimiento de la máquina al prolongar la vida útil y mantener la tracción.
- Hay cinco configuraciones de ruedas y puntas disponibles para satisfacer su aplicación particular.cation:
1) Punta de paleta – Alto rendimiento y menor consumo de combustible con más tracción y menos peso.
2) Consejo adicional – Diseño tradicional para mayor estabilidad en pendientes laterales.
3) Consejo de combinación – Tanto las puntas de paleta como las de punta positiva ayudan a brindar el mejor equilibrio entre rendimiento y economía de combustible con estabilidad en pendientes laterales.
4) Punta de diamante – La punta con la vida útil más larga del mercado y con una reputación de confiabilidad de clase mundial en la industria de vertederos de desechos.
- Equipamiento estandar
- Equipamiento opcional
- Especificaciones
- Docs
Equipamiento estandar
- NOTA
- El equipamiento estándar y opcional puede variar. Consulte con su Cat distribuidor para más detalles.
- TREN DE FUERZA
- Sistema de control electrónico de productividad avanzada (APECS)
- Postenfriador aire-aire
- Frenos, totalmente hidráulicos, cerrados, frenos de discos múltiples húmedos
- Cat Módulo de emisiones limpias (solo Tier 4 Final/Etapa V)
- Freno de estacionamiento electrohidráulico
- Motor, Cat C18 configurado para dos opciones de emisiones: Tier 4 Final/Etapa V, Corea Etapa V y Japón 2014 o Brasil MAR-1 (equivalente a Tier 3/Etapa IIIA)
- Bomba de cebado de combustible, eléctrica
- Enfriador de combustible a aire
- Interruptor de parada de emergencia del motor a nivel del suelo
- Protector (3 piezas) transmisión
- Escudo térmico, turbo y colector de escape
- Ventilador de demanda accionado hidráulicamente
- Frenado integrado
- Radiador, Radiador modular de aluminio (AMR)
- Sistema de refrigeración separado
- Ayuda de arranque (éter)
- Bloqueo del acelerador
- Convertidor de par con embrague de bloqueo (LUC)
- Prefiltro de turbina, admisión de aire del motor
- Transmisión, planetaria, con control de rango de velocidad 2F/2R
- Sistema de ventilación debajo del capó
- LO ELÉCTRICO
- Alarma, respaldo
- Alternador, 150 amperios
- Baterías sin mantenimiento (4-1,000 CCA)
- Convertidor, 10-15 amperios, 24 V a 12 V
- Sistema de iluminación, LED (delantera y trasera)
- Iluminación, escalera de acceso
- Arranque eléctrico (servicio pesado)
- Bloqueo del motor de arranque (a nivel del suelo)
- Receptáculo de arranque auxiliar
- Bloqueo de transmisión (a nivel del suelo)
- ENTORNO DEL OPERADOR
- Aire acondicionado con condensador montado en el techo
- Cabina insonorizada y presurizada
- Estructura de protección antivuelco interna de cuatro postes/estructura de protección contra caída de objetos (ROPS/FOPS)
- Radio preparada para (entretenimiento) incluye antena, altavoces y convertidor (12 V, 10-15 amp) Puerto de alimentación de 12 V para conexión de teléfono móvil o portátil
- Cámara, visión trasera
- Ganchos para abrigos y cascos
- reposabrazos abatible
- Calefactor y descongelador
- Grupo de trompetas
- Controles hidráulicos (montados en el piso)
- Implementar bloqueo hidráulico
- Cabina ligera (cúpula)
- Porta fiambreras y porta bebidas
- Instrumentación, medidores: – Nivel de líquido DEF (Tier 4 Final/Stage V) – Temperatura del aceite hidráulico – Velocímetro/tacómetro – Temperatura del convertidor de par
- Instrumentación, Indicadores de advertenciacators: – Sistema de alerta de acción, tres catEgoría – Temperatura del aceite del eje/freno, delantero – Presión del aceite del freno – Sistema eléctrico, bajo voltaje – Alerta de mal funcionamiento por falla del motor y luz de acción
- Espejos retrovisores calefactados (montados en el exterior)
- Radio, CB (preparada)
- Asiento Premium Plus con calefacción y refrigeración por aire forzado, ajuste de muslos en 2 direcciones, ajuste eléctrico de la zona lumbar y del respaldo, ajuste de la rigidez del andar, amortiguación dinámica de los extremos y acabado de cuero.
- Cinturón de seguridad con recordatorio, retráctil, 76 mm (3") de ancho
- Sistema de control integrado de dirección y transmisión (STIC™) con bloqueo
- Vidrio (ventana) - vidrio montado con goma
- Engranaje de transmisión (individual)cato)
- Sistema de gestión de información vital (VIMS™) con pantalla de información gráfica: puerto de datos externo, perfiles de operador personalizables
- Limpiaparabrisas/lavaparabrisas de brazo húmedo (delanteros y traseros)
- Limpiaparabrisas intermitentes (delanteros y traseros)
- RUEDAS Y BARRAS LIMPIADORAS
- Barras de ataque
- Guardias
- Protecciones, ejes (delanteros y traseros)
- Guardias, ventana de cabina
- Protecciones, cárter y tren motriz, accionados hidráulicamente
- Protector, eje de transmisión
- Protector diferencial
- Protecciones, ventilador trasero y parrilla
- HOJAS
- El equipamiento estándar incluye un sistema de excavadora. Las palas de excavadora son opcionales.
- FLUIDOS
- Anticongelante, premezclado con una concentración del 50 % de refrigerante de vida útil prolongada con protección contra el congelamiento hasta -34 °C (-29 °F)
- OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR
- Posicionador automático de cuchillas (ABP)
- Ventilador a demanda/abatible (hidráulico reversible)
- Puertas, bloqueo de acceso de servicio
- Drenajes ecológicos para motor, radiador, tanque hidráulico.
- Control electrónico de presión del embrague y tomas de presión montadas de forma remota
- Salida de emergencia de la plataforma derecha
- Motor, cárter, intervalo de 500 horas con aceite CJ-4
- Tanque de combustible, 793 L (210 gal)
- Enganche, barra de tiro con pasador
- Mangueras, Cat XT™
- Enfriadores de aceite hidráulico, de motor y de transmisión
- Sistema de filtrado/cribado hidráulico, de dirección y de frenos
- Válvulas de muestreo de aceite
- Enlace de producto™ - Celular
- Escaleras fijas de izquierda a derecha (acceso posterior)
- Dirección, detección de carga
- Cerraduras de protección contra vandalismo
- Pila Venturi
Equipamiento opcional
- NOTA
- El equipamiento estándar y opcional puede variar. Consulte con su Cat distribuidor para más detalles.
- Varias cuchillas:
- hoja recta
- Hoja en U
- Cuchilla en forma de U semicircular
- Diversos arreglos de puntas y ruedas:
- Paddle
- Más
- Diamante
- RUEDAS Y BARRAS LIMPIADORAS
- Ruedas y puntas: configuraciones de ruedas - Puntas combinadas de 7"
Especificaciones
Descripción general
Nombre largo:
Compactador de vertedero 836
Nombre:
836
Marca:
Caterpillar
Estatus
Current
Motor
Potencia bruta - SAE J1995:2014
562 CV / 419 kW
Potencia neta - SAE J1349:2011
496 CV / 370 kW
Potencia neta - ISO 9249:2007
502 CV / 374 kW
Modelo del motor
Cat® C18
Emisiones
Opción 1: Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Etapa V de la UE, Etapa V de Corea y Japón 2014
Velocidad nominal
1900 XNUMX rpm
Potencia del motor - ISO 14396:2002
553 CV / 412 kW
Emisiones
Opción 2 - Brasil MAR-1, equivalente a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Etapa IIIA de la UE
Velocidad nominal
1900 XNUMX rpm
Potencia neta - SAE J1349:2011
496 CV / 370 kW
Potencia neta - ISO 9249:2007
502 CV / 374 kW
Potencia bruta - SAE J1995:2014
562 CV / 419 kW
Potencia del motor - ISO 14396:2002
553 CV / 412 kW
Par máximo (1,400 rpm)
2275 lbf·ft / 3085 N·m
Aumento de par
52%
taladro
5.71 pulgadas/145 mm
Trazo
7.2 pulgadas/183 mm
Desplazamiento
1104.5 pulgadas cúbicas/18.1 l
Alta velocidad de ralentí
2120 r/min / 2120 r/min
Velocidad de ralentí baja
750 r/min / 750 r/min
Altitud máxima - Sin reducción de potencia
7500 pies / 2286 m
Nota:
La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con un ventilador, un filtro de aire, un módulo de emisiones limpias y un alternador.
Especificaciones de funcionamientocationes
Peso operativo (Tier 4 Final/Etapa V)
124063 libra / 56275 kg
Peso operativo (equivalente a Tier 3/Etapa IIIA)
123321 libra / 55939 kg
Peso operativo máximo (Tier 4 Final/Etapa V)
126364 libra / 57318 kg
Peso operativo máximo (equivalente a Tier 3/Etapa IIIA)
125622 libra / 56982 kg
Transmisión
Tipo de transmisión
Cambio de potencia planetario - ECPC
Transmisión directa - Adelante 1
4.3 millas/h / 7 km/h
Transmisión directa - Adelante 2
7.8 millas/h / 12.6 km/h
Transmisión directa - Marcha atrás 1
4.6 millas/h / 7.4 km/h
Transmisión directa - Marcha atrás 2
8.2 millas/h / 13.2 km/h
Sistema hidráulico - Elevador
Sistema de elevación - Circuito
Implemento de distribución de flujo; válvula LS operada por piloto con EH
Sistema de elevación - Bomba
Pistón de desplazamiento variable
Caudal máximo a 2000 rpm
79 galones por minuto / 300 L/min
Ajuste de la válvula de alivio: elevación
4206 psi/29000 kPa
Cilindros de doble efecto: elevación, diámetro interior y carrera
137.9 mm x 1021 mm (5.5 pulgadas x 40.2 pulgadas)
Sistema piloto
Pistón de desplazamiento variable
Ajuste de la válvula de alivio del piloto
551 psi/3800 kPa
Sistema hidráulico - Dirección
Sistema de dirección - Circuito
Implemento de compartición de flujo; piloto, detección de carga
Sistema de dirección - Bomba
Pistón – Desplazamiento variable
Caudal máximo a 2000 rpm
79 galones por minuto / 300 L/min
Ajuste de la válvula de alivio: dirección
3495 lb/pulgada² / 24100 kPa
Ángulo de dirección total
86°
Tiempos de ciclo de dirección: ralentí alto
3.9 segundos / 3.9 segundos
Tiempos de ciclo de dirección: ralentí bajo
6.4 segundos / 6.4 segundos
Capacidades de recarga de servicio
Depósito de combustible
209 galones (EE. UU.) / 793 l
Tanque de líquido de escape diésel
9 galones (EE. UU.) / 32.8 l
Sistemas de refrigeración: Tier 4 Final/Etapa V de la UE
40 galones (EE. UU.) / 151.5 l
Sistema de enfriamiento: equivalente a Tier 3/Etapa IIIA
37.2 galones (EE. UU.) / 141.1 l
Cárter del motor
16 galones (EE. UU.) / 60 l
Transmisión
21.9 galones (EE. UU.) / 83 l
Diferencial - Mandos finales - Delantero
49 galones (EE. UU.) / 186 l
Diferencial - Mandos finales - Trasero
50 galones (EE. UU.) / 190 l
Sistema hidráulico: Implemento/Dirección
46.2 galones (EE. UU.) / 175 l
Tanque hidráulico únicamente
27.2 galones (EE. UU.) / 103 l
Nota:
Cat Los motores diésel Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea y Japón 2014 deben usar ULSD (combustible diésel con contenido ultrabajo de azufre con 15 ppm de azufre o menos) y son compatibles* con ULSD mezclado con los siguientes combustibles de menor intensidad de carbono** hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácido graso)*** • 100 % diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y combustibles GTL (de gas a líquido) • Cat Los motores que cumplen con los estándares de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU. y Stage IIIA de la UE, son compatibles con combustible diésel mezclado con los siguientes combustibles de menor intensidad de carbono** hasta: • 100 % biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)*** • 100 % diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y combustibles GTL (gas a líquido) Consulte las pautas para una aplicación exitosacation. Por favor consulte con su Cat distribuidor o “Caterpillar Recomendaciones de fluidos para máquinas” (SEBU6250) para obtener más detalles. * Mientras Caterpillar Si bien los motores son compatibles con estos combustibles alternativos, algunas regiones podrían no permitir su uso. ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape de los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. *** Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su Cat distribuidor).
Sistema de Aire Acondicionado
Climatización
El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante de gas fluorado de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificarlo.catión del gas. • Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global = 1430), el sistema contiene 1.4 kg (3.1 lb) de refrigerante que tiene un equivalente de CO2 de 2.002 toneladas métricas (2.206 toneladas).
ejes
Frente
Planetario – Fijo
Atrás
Planetario – Oscilante
Ángulo de oscilación
± 6 °
Sistema de frenado
Frenos de servicio
Multidisco húmedo (cerrado) 2 RUEDAS
Freno de estacionamiento
Aplicado por resorte, liberado hidráulicamente
Rendimiento de sonido: nivel 4 final / etapa V
Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008)
72 dB(A) / 72 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)
112 dB(A) / 112 dB(A)
Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008)*
72 dB(A) / 72 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)*
109 dB(A) / 109 dB(A)
Nota (1)
* Equipado con supresión de sonido.
Nota (2)
El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (3)
El nivel de presión acústica en el operador se midió de acuerdo con la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (4)
Es posible que se necesite protección auditiva cuando la máquina se opera con una cabina que no recibe el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas permanecen abiertas durante períodos prolongados o en un entorno ruidoso.
Rendimiento de sonido: nivel 3/fase IIIA
Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008)
72 dB(A) / 72 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)
112 dB(A) / 112 dB(A)
Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008)*
72 dB(A) / 72 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)*
110 dB(A) / 110 dB(A)
Nota (1)
* Equipado con supresión de sonido.
Nota (2)
El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (3)
El nivel de presión acústica en el operador se midió de acuerdo con la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
Nota (4)
Es posible que se necesite protección auditiva cuando la máquina se opera con una cabina que no recibe el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas permanecen abiertas durante períodos prolongados o en un entorno ruidoso.
Dimensiones (aproximadas)
Altura hasta la cima de la baliza
15.2 pies / 4634 mm
Altura hasta la parte superior del condensador del aire acondicionado
15.2 pies / 4626 mm
Altura - Techo de la cabina
14.1 pies / 4285 mm
Altura - Parte superior del tubo de escape
15.1 pies / 4606 mm
Altura - Parte superior del capó
11.3 pies / 3430 mm
Distancia al suelo hasta el enganche
2.1 pies / 639 mm
Distancia al suelo hasta la protección de la transmisión
2.1 pies / 634 mm
Distancia al suelo hasta la parte inferior del parachoques
3.2 pies / 965 mm
Línea central del eje trasero hasta la protección trasera del compactador
11.3 pies / 3454 mm
Enganche a la línea central del eje delantero
7.5 pies / 2275 mm
Base de la rueda
14.9 pies / 4550 mm
Ancho sobre las barras de protección delanteras
12.9 pies / 3930 mm
Ancho sobre las barras de protección traseras
12.9 pies / 3933 mm
Ancho sobre la plataforma
10.5 pies / 3196 mm
Ancho sobre los tambores
14 pies / 4280 mm
Longitud total de la máquina con cuchilla en forma de U
35.8 pies / 10914 mm
Hoja recta
de Carga
25.9 yd³ / 19.8 m³
Ancho promedio
17 pies / 5193 mm
Altura
7.4 pies / 2260 mm
Altura del filo de corte
3.7 pies / 1125 mm
Profundidad de excavación
1.2 pies / 364 mm
Claridad del piso
5.7 pies / 1730 mm
Radio de giro: esquina exterior de la cuchilla
28.7 pies / 8737 mm
Radio de giro - Interior de las ruedas
11.9 pies / 3635 mm
Peso
6894 libra / 3127 kg
Peso operativo total
123000 libra / 55931 kg
Cuchilla semi-U
de Carga
29.3 yd³ / 22.4 m³
Ancho promedio
17.4 pies / 5313 mm
Altura
7.5 pies / 2294 mm
Altura del filo de corte
4.1 pies / 1255 mm
Profundidad de excavación
1.2 pies / 362 mm
Claridad del piso
5.7 pies / 1735 mm
Radio de giro: esquina exterior de la cuchilla
28.9 pies / 8823 mm
Radio de giro – Interior de las ruedas
11.9 pies / 3635 mm
Peso
7963 libra / 3612 kg
Peso operativo total
124063 libra / 56413 kg
Hoja en U
de Carga
33.6 yd³ / 25.7 m³
Ancho promedio
17.4 pies / 5290 mm
Altura
7.2 pies / 2204 mm
Altura del filo de corte
4.1 pies / 1255 mm
Profundidad de excavación
3.1 pies / 934 mm
Claridad del piso
3.9 pies / 1198 mm
Radio de giro: esquina exterior de la cuchilla
28.8 pies / 8795 mm
Radio de giro – Interior de las ruedas
11.9 pies / 3635 mm
Peso
7696 libra / 3491 kg
Peso operativo total
123785 libra / 56287 kg
Ruedas
Consejos de combinación (grupo de peso)
28250 libra / 12814 kg
Consejos adicionales: peso (grupo)
29784 libra / 13510 kg
Consejos para remar: peso (grupo)
272227 libra / 12350 kg
Peso de las puntas de diamante (grupo)
32659 libra / 14814 kg
Diámetro externo
83.8 pulgadas/2128 mm
Diámetro exterior - Diamante
84.3 pulgadas/2140 mm
Diámetro del tambor
69.7 pulgadas/1770 mm
Ancho del tambor
55.1 pulgadas/1400 mm
Pies por fila
8
Pies por rueda
40
Reemplazable
Soldar en
Ancho sobre los tambores
4280 mm / 168.5 pulgadas
Altura de la punta
179 mm / 7 pulgadas
Altura de la punta - Diamante
7.25 pulgadas/184 mm
VEA CÓMO SE COMPARA 836 CON PRODUCTOS COMPARADOS FRECUENTEMENTE.
Compactadores de vertederos
836
- Marca
- Caterpillar
- Estado
- Current
- Potencia bruta - SAE J1995:2014
- 562 CV / 419 kW
- Potencia neta - SAE J1349:2011
- 496 CV / 370 kW
- Potencia neta - ISO 9249:2007
- 502 CV / 374 kW
- Modelo del motor
- Cat® C18
- Emisiones
- Opción 2 - Brasil MAR-1, equivalente a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Etapa IIIA de la UE
- Velocidad nominal
- 1900 XNUMX rpm
- Potencia del motor - ISO 14396:2002
- 553 CV / 412 kW
- Aumento de par
- 52%
- taladro
- 5.71 pulgadas/145 mm
- Trazo
- 7.2 pulgadas/183 mm
- Desplazamiento
- 1104.5 pulgadas cúbicas/18.1 l
- Alta velocidad de ralentí
- 2120 r/min / 2120 r/min
- Velocidad de ralentí baja
- 750 r/min / 750 r/min
- Nota:
- Cat Los motores diésel Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea y Japón 2014 deben usar ULSD (combustible diésel con contenido ultrabajo de azufre con 15 ppm de azufre o menos) y son compatibles* con ULSD mezclado con los siguientes combustibles de menor intensidad de carbono** hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácido graso)*** • 100 % diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y combustibles GTL (de gas a líquido) • Cat Los motores que cumplen con los estándares de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU. y Stage IIIA de la UE, son compatibles con combustible diésel mezclado con los siguientes combustibles de menor intensidad de carbono** hasta: • 100 % biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)*** • 100 % diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y combustibles GTL (gas a líquido) Consulte las pautas para una aplicación exitosacation. Por favor consulte con su Cat distribuidor o “Caterpillar Recomendaciones de fluidos para máquinas” (SEBU6250) para obtener más detalles. * Mientras Caterpillar Si bien los motores son compatibles con estos combustibles alternativos, algunas regiones podrían no permitir su uso. ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape de los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. *** Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su Cat distribuidor).
- Peso operativo (Tier 4 Final/Etapa V)
- 124063 libra / 56275 kg
- Peso operativo (equivalente a Tier 3/Etapa IIIA)
- 123321 libra / 55939 kg
- Tipo de transmisión
- Cambio de potencia planetario - ECPC
- Sistema de dirección - Circuito
- Implemento de compartición de flujo; piloto, detección de carga
- Sistema de dirección - Bomba
- Pistón – Desplazamiento variable
- Depósito de combustible
- 209 galones (EE. UU.) / 793 l
- Cárter del motor
- 16 galones (EE. UU.) / 60 l
- Transmisión
- 21.9 galones (EE. UU.) / 83 l
- Diferencial - Mandos finales - Delantero
- 49 galones (EE. UU.) / 186 l
- Diferencial - Mandos finales - Trasero
- 50 galones (EE. UU.) / 190 l
- Tanque hidráulico únicamente
- 27.2 galones (EE. UU.) / 103 l
- Frente
- Planetario – Fijo
- Atrás
- Planetario – Oscilante
- Ángulo de oscilación
- ± 6 °
- Frenos de servicio
- Multidisco húmedo (cerrado) 2 RUEDAS
- Freno de estacionamiento
- Aplicado por resorte, liberado hidráulicamente
- Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008)
- 72 dB(A) / 72 dB(A)
- Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)
- 112 dB(A) / 112 dB(A)
- Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008)*
- 72 dB(A) / 72 dB(A)
- Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)*
- 110 dB(A) / 110 dB(A)
- Nota (1)
- * Equipado con supresión de sonido.
- Nota (2)
- El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
- Nota (3)
- El nivel de presión acústica en el operador se midió de acuerdo con la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
- Nota (4)
- Es posible que se necesite protección auditiva cuando la máquina se opera con una cabina que no recibe el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas permanecen abiertas durante períodos prolongados o en un entorno ruidoso.
- Altura hasta la parte superior del condensador del aire acondicionado
- 15.2 pies / 4626 mm
- Altura - Techo de la cabina
- 14.1 pies / 4285 mm
- Altura - Parte superior del tubo de escape
- 15.1 pies / 4606 mm
- Altura - Parte superior del capó
- 11.3 pies / 3430 mm
- Enganche a la línea central del eje delantero
- 7.5 pies / 2275 mm
- Base de la rueda
- 14.9 pies / 4550 mm
- Claridad del piso
- 3.9 pies / 1198 mm
- Consejos de combinación (grupo de peso)
- 28250 libra / 12814 kg
- Consejos adicionales: peso (grupo)
- 29784 libra / 13510 kg
- Consejos para remar: peso (grupo)
- 272227 libra / 12350 kg
- Diámetro externo
- 83.8 pulgadas/2128 mm
- Diámetro del tambor
- 69.7 pulgadas/1770 mm
- Ancho del tambor
- 55.1 pulgadas/1400 mm
- Reemplazable
- Soldar en
- Ancho sobre los tambores
- 4280 mm / 168.5 pulgadas
- Altura de la punta
- 179 mm / 7 pulgadas
Modelo Seleccionado
Compactadores de vertederos
826
- Marca
- Caterpillar
- Estado
- Current
- Potencia bruta - SAE J1995:2014
- 435 CV / 324 kW
- Potencia neta - SAE J1349:2011
- 405 CV / 302 kW
- Potencia neta - ISO 9249:2007
- 405 CV / 302 kW
- Modelo del motor
- C15 Cat®
- Emisiones
- Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Etapa V de la UE/Etapa V de Corea y Japón 2014 o MAR-1 de Brasil, con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Etapa IIIA de la UE
- Velocidad nominal
- 1800
- Potencia del motor - ISO 14396:2002
- 426 CV / 318 kW
- Aumento de par
- 33%
- taladro
- 4.5 pulgadas/114.3 mm
- Trazo
- 22.7 pulgadas/576 mm
- Desplazamiento
- 927.6 pulgadas cúbicas/15.2 l
- Alta velocidad de ralentí
- 2300 r/min / 2300 r/min
- Velocidad de ralentí baja
- 800 r/min / 800 r/min
- Nota:
- Cat Los motores diésel deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido ultrabajo de azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de menor intensidad de carbono** hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* • 100 % diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y combustibles GTL (gas a líquido) Consulte las pautas para una aplicación exitosacation. Por favor consulte con su Cat distribuidor o “Caterpillar Recomendaciones de fluidos para máquinas” (SEBU6250) para obtener más detalles. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su Cat ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape de los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. Cat DEO-ULS™ o aceites que cumplen con las Cat Especificaciones ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9catSe requieren iones. – Fluido de escape diésel (DEF) que cumpla con todos los requisitos definidos en ISO 22241-1:2006.
- Peso operativo (Tier 4 Final/Etapa V)
- 90207 libra / 40917 kg
- Peso operativo (equivalente a Tier 3/Etapa IIIA)
- 89186 libra / 40454 kg
- Tipo de transmisión
- Cambio de potencia planetario - ECPC
- Sistema de dirección - Circuito
- Operado por piloto, detección de carga
- Sistema de dirección - Bomba
- Pistón - Desplazamiento variable
- Depósito de combustible
- 206.6 galones (EE. UU.) / 782 l
- Cárter del motor
- 9 galones (EE. UU.) / 34 l
- Transmisión
- 17.4 galones (EE. UU.) / 66 l
- Diferencial - Mandos finales - Delantero
- 26.4 galones (EE. UU.) / 100 l
- Diferencial - Mandos finales - Trasero
- 29.1 galones (EE. UU.) / 110 l
- Tanque hidráulico únicamente
- 35.4 galones (EE. UU.) / 134 l
- Frente
- Planetario - Fijo
- Atrás
- Planetario - Oscilante
- Ángulo de oscilación
- ± 5 °
- Frenos de servicio
- Multidisco húmedo (cerrado) 2 RUEDAS
- Freno de estacionamiento
- Tambor y zapata, aplicados por resorte, liberados hidráulicamente
- Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008)
- 73 dB(A) / 73 dB(A)
- Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)
- 113 dB(A) / 113 dB(A)
- Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008)*
- 72 dB(A) / 72 dB(A)
- Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)*
- 110 dB(A) / 110 dB(A)
- Nota (1)
- * Equipado con supresión de sonido.
- Nota (2)
- El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 por ciento de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
- Nota (3)
- El nivel de presión acústica en el operador se midió de acuerdo con la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 por ciento de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
- Nota (4)
- Es posible que se necesite protección auditiva cuando la máquina se opera con una cabina que no recibe el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas permanecen abiertas durante períodos prolongados o en un entorno ruidoso.
- Altura hasta la parte superior del condensador del aire acondicionado
- 14.99 pies / 4568 mm
- Altura - Techo de la cabina
- 13.75 pies / 4193 mm
- Altura - Parte superior del tubo de escape
- 14.56 pies / 4439 mm
- Altura - Parte superior del capó
- 10.87 pies / 3312 mm
- Enganche a la línea central del eje delantero
- 6.07 pies / 1850 mm
- Base de la rueda
- 12.14 pies / 3700 mm
- Claridad del piso
- 2.11 pies / 642 mm
- Consejos de combinación (grupo de peso)
- 21125 libra / 9582 kg
- Consejos adicionales: peso (grupo)
- 22002 libra / 9980 kg
- Consejos para remar: peso (grupo)
- 20540 libra / 9317 kg
- Diámetro externo
- 77.6 pulgadas/1971 mm
- Diámetro del tambor
- 63.4 pulgadas/1610 mm
- Ancho del tambor
- 47.2 pulgadas/1200 mm
- Reemplazable
- Soldar encendido
- Ancho sobre los tambores
- 3800 mm / 149.6 pulgadas
- Altura de la punta
- 179 mm / 7 pulgadas
Compactadores de vertederos
816
- Marca
- Caterpillar
- Estado
- Current
- Potencia bruta - SAE J1995:2014
- 286 CV / 213 kW
- Potencia neta - SAE J1349:2011
- 249 CV / 186 kW
- Potencia neta - ISO 9249:2007
- 249 CV / 186 kW
- Modelo del motor
- Cat® C7.1
- Emisiones
- Opción 2 - Brasil MAR-1, con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE. UU./Etapa IIIA de la UE
- Velocidad nominal
- 2200
- Potencia del motor - ISO 14396:2002
- 275 CV / 205 kW
- Aumento de par
- 26%
- taladro
- 4.1 pulgadas/105 mm
- Trazo
- 5.3 pulgadas/135 mm
- Desplazamiento
- 427.8 pulgadas cúbicas/7.01 l
- Alta velocidad de ralentí
- 2270 r/min / 2270 r/min
- Velocidad de ralentí baja
- 800 r/min / 800 r/min
- Nota:
- Cat Los motores diésel deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido ultrabajo de azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de menor intensidad de carbono** hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* • 100 % diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y combustibles GTL (gas a líquido) Consulte las pautas para una aplicación exitosacation. Por favor consulte con su Cat distribuidor o “Caterpillar Recomendaciones de fluidos para máquinas” (SEBU6250) para obtener más detalles. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su Cat ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape de los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. – Cat DEO-ULS™ o aceites que cumplen con las Cat Especificaciones ECF-3, API CJ-4, API CK-4 y/o ACEA E9catSe requieren iones. – Fluido de escape diésel (DEF) que cumpla con todos los requisitos definidos en ISO 22241-1:2006.
- Peso operativo (Tier 4 Final/Etapa V)
- 57345 libra / 26052 kg
- Peso operativo (equivalente a Tier 3/Etapa IIIA)
- 56793 libra / 25761 kg
- Tipo de transmisión
- Cat Cambio de poder planetario
- Sistema de dirección - Circuito
- Piloto, detección de carga
- Sistema de dirección - Bomba
- Pistón – Desplazamiento variable
- Depósito de combustible
- 132.1 galones (EE. UU.) / 500 l
- Cárter del motor
- 5.3 galones (EE. UU.) / 20 l
- Transmisión
- 14.8 galones (EE. UU.) / 56 l
- Diferencial - Mandos finales - Delantero
- 11.4 galones (EE. UU.) / 43 l
- Diferencial - Mandos finales - Trasero
- 11.4 galones (EE. UU.) / 43 l
- Tanque hidráulico únicamente
- 19.8 galones (EE. UU.) / 75 l
- Frente
- Planetario – Fijo
- Atrás
- Planetario – Oscilante
- Ángulo de oscilación
- ± 6 °
- Frenos de servicio
- Disco único húmedo (cerrado) 2 RHL
- Freno de estacionamiento
- Tambor y zapata, aplicados por resorte, liberados hidráulicamente
- Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008)
- 72 dB(A) / 72 dB(A)
- Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)
- 112 dB(A) / 112 dB(A)
- Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008)*
- 70 dB(A) / 70 dB(A)
- Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)*
- 110 dB(A) / 110 dB(A)
- Nota (1)
- * Equipado con supresión de sonido.
- Nota (2)
- El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó a la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
- Nota (3)
- El nivel de presión acústica del operador se midió de acuerdo con la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó a la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor.
- Nota (4)
- Es posible que se necesite protección auditiva cuando la máquina se opera con una cabina que no recibe el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas permanecen abiertas durante períodos prolongados o en un entorno ruidoso.
- Altura hasta la parte superior del condensador del aire acondicionado
- 13.7 pies / 4161 mm
- Altura - Techo de la cabina
- 12.7 pies / 3878 mm
- Altura - Parte superior del tubo de escape
- 11.6 pies / 3547 mm
- Altura - Parte superior del capó
- 9.1 pies / 2770 mm
- Enganche a la línea central del eje delantero
- 5.5 pies / 1675 mm
- Base de la rueda
- 11 pies / 3350 mm
- Claridad del piso
- 3.7 pies / 1140 mm
- Consejos de combinación (grupo de peso)
- 13554 libra / 6148 kg
- Consejos adicionales: peso (grupo)
- 13982 libra / 6342 kg
- Consejos para remar: peso (grupo)
- 13126 libra / 5954 kg
- Diámetro externo
- 67.6 pulgadas/1717 mm
- Diámetro del tambor
- 55.1 pulgadas/1400 mm
- Ancho del tambor
- 40 pulgadas/1016 mm
- Reemplazable
- Soldar encendido
- Ancho sobre los tambores
- 131.4 pulgadas/3338 mm
- Altura de la punta
- 6.25 pulgadas/159 mm
