C18

Cat Motor de propulsión de alto rendimiento C18 - Recreativo

Yates C18 HP

DESCRIPCIÓN

El motor de propulsión marina C18 tiene clasificaciones para aplicaciones recreativas.catIones que cumplen con las regulaciones Tier 3 de la EPA de EE. UU., IMO II y Etapa IIIA de la UE. Este motor marino incorpora las últimas innovaciones en sistemas de motores básicos para brindar los máximos beneficios en densidad de potencia, rendimiento, emisiones y eficiencia de combustible. No solo está equipado con funciones de monitoreo y protección del motor, sino que también es compatible con Cat Sistemas de visualización y control de embarcaciones. Con este motor viene la red de soporte marino mundial sin igual que incluye Cat Distribuidores y cientos de distribuidores autorizados de embarcaciones. Su experiencia y conocimientos combinados, sus productos y servicios, su respaldo y su soporte permiten que su embarcación recreativa siga siendo precisamente eso: un placer.

Sistema de postenfriamiento con circuito separado

La principal ventaja del sistema de postenfriamiento de circuito separado (SCAC) es que no circula agua de mar a través del postenfriador.

Emisiones

Cumple con las normas EPA Tier 3, IMO II y EU IWW

Sistema de refrigeración

Opciones de intercambiador de calor y refrigeración por quilla para todas las clasificaciones

Configuraciones Turbo

Configuraciones de turbo único para todas las clasificaciones

Tamaño y peso competitivos

Certificación marinacationes

Todas las principales aprobaciones de tipo MCS disponibles de fábrica

  • Equipamiento estandar
  • Equipamiento opcional
  • Especificaciones
  • Docs

Equipamiento estandar

  • SISTEMA DE ENTRADA DE AIRE
    • Postenfriador - agua de mar, resistente a la corrosión
    • Purificador de aire/eliminación de humos (sistema cerrado)
    • Turbocompresor, refrigerado por agua de camisa
    • Drenajes de condensado del postenfriador delantero y trasero hacia abajo
  • SISTEMA DE CONTROL
    • Diagnóstico electrónico y registro de averías
    • Estrategia de arranque en modo frío
    • Monitoreo de motor y transmisión (velocidad, temperatura, presión)
    • Control electrónico de la relación aire/combustible
    • Conector de cliente de 70 pines
    • Modo de protección del motor para condiciones ambientales extremas
    • Tres tipos de entradas del acelerador (PWM primaria/secundaria, 0-5 V, 4-20 mA +/-)
  • SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
    • Bomba de agua de mar, impulsor de caucho, autocebante, accionada por engranajes
    • Post-enfriado con agua de mar
    • Bomba de agua de camisa, accionada por engranajes
    • Intercambiador de calor JW: placa de titanio con tanque de expansión de enfriador de combustible integrado y carcasa de termostato (temperatura completamente abierta 92 °C)
    • Sistema de recuperación de refrigerante
  • SISTEMA DE ESCAPE
    • Colector de escape refrigerado por agua y turbocompresor
    • Salida de escape con brida redonda de 114.3 mm (4.5 in) de diámetro interior
  • VOLANTES Y CARCASAS DE VOLANTES
    • Carcasa del volante, SAE n.º 1
    • Volante de inercia, 18 pulgadas, 113 dientes
    • Rotación estándar SAE
  • SISTEMA DE COMBUSTIBLE
    • Filtro de combustible, servicio derecho en babor, servicio izquierdo en estribor
    • Bomba de transferencia de combustible
    • Bomba de cebado de combustible
    • Diseño de línea de combustible híbrida
  • SISTEMA DE LUBRICACIÓN
    • Respiradero del cárter
    • Enfriador de aceite
    • Filtro de aceite, roscado, perfil bajo, servicio derecho en puerto, servicio izquierdo en
    • Cárter de aceite, cárter central
    • Varilla de nivel, servicio del lado derecho en babor, servicio del lado izquierdo en estribor
    • Bomba de aceite, accionada por engranajes
  • TOMAS DE FUERZA
    • Accionamiento de bomba hidráulica, SAE A, estrías de 11 dientes, torque máximo de 46 ft-lbs, en sentido antihorario visto desde el frente del motor con 1.41 x velocidad del motor
  • SISTEMA DE PROTECCIÓN
    • El sistema de monitoreo electrónico del motor A4 ECM proporciona al cliente estrategias de reducción de potencia del motor programables para protegerlo contra condiciones operativas adversas.
  • GENERAL
    • Protector de amortiguador delantero
    • levantando los ojos
    • Opciones de servicio RH o LH
    • Conector de cableado del cliente orientado hacia atrás en la parte superior y conexión de la herramienta de servicio

Equipamiento opcional

Especificaciones

Resumen

Nombre largo:
Cat Motor de propulsión de alto rendimiento C18 - Recreativo
Nombre:
C18
Marca:
Caterpillar
Estado:
Current

calificaciones

Rango de poder
803 - 1136 CV, 599 - 847 kW

Especificaciones del motorcationes

Aplicación
De yates

Motor

Rango de velocidad
2300 XNUMX rpm
Emisiones
EPA Nivel 3, OMI II
Aspiración
TA,TA
taladro
5.7 pulgadas/145 mm
Trazo
7.2 pulgadas/183 mm
Desplazamiento
1106 pulgadas cúbicas/18.1 l
Rotación desde el extremo del volante
En sentido antihorario
Configuration
Diésel de 6 tiempos y 4 cilindros en línea

Dimensiones y pesos

Altura máxima
51.2 pulgadas/1300 mm
Peso seco máximo
4299 libra / 1950 kg
Ancho máximo
47.4 pulgadas/1204 mm
Longitud maxima
76 pulgadas/1931 mm
Longitud mínima
73 pulgadas/1854 mm
Peso seco mínimo
4000 libra / 1814.3 kg
Ancho mínimo
44.6 pulgadas/1134 mm
Altura mínima
47.2 pulgadas/1198 mm

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Motores de propulsión de alto rendimiento
C18
Yates C18 HP
Marcas
Caterpillar
Estado
Current
Rango de poder
803 - 1136 CV, 599 - 847 kW
Rango de velocidad
2300 XNUMX rpm
Emisiones
EPA Nivel 3, OMI II
Aspiración
TA,TA
taladro
5.7 pulgadas/145 mm
Trazo
7.2 pulgadas/183 mm
Desplazamiento
1106 pulgadas cúbicas/18.1 l
Rotación desde el extremo del volante
En sentido antihorario
Configuration
Diésel de 6 tiempos y 4 cilindros en línea
Motores de propulsión de alto rendimiento
C12
C12 ACERT de alto rendimiento
Marcas
Caterpillar
Estado
Current
Rango de poder
340 - 705 caballos de fuerza (254 - 526 caballos de fuerza)
Rango de velocidad
1800 - 2300 rpm
Emisiones
OMI I, OMI II
Aspiración
TA
taladro
5.1 pulgadas/130 mm
Trazo
5.9 pulgadas/150 mm
Desplazamiento
732 pulgadas cúbicas/12 l
Rotación desde el extremo del volante
En sentido antihorario
Configuration
Diésel de 6 tiempos y 4 cilindros en línea
Motores de propulsión de alto rendimiento
C32
C32
Marcas
Caterpillar
Estado
Current
Rango de poder
1600-1900 CV (1193-1417 kW)
Rango de velocidad
2300 XNUMX rpm
Emisiones
IMO II, US EPA Tier 3 Recreativo, RCD, China Etapa II
Aspiración
Doble turbocompresor y posenfriador
taladro
5.71 pulgadas/145 mm
Trazo
6.38 pulgadas/162 mm
Desplazamiento
1959 pulgadas cúbicas/32.1 l
Rotación desde el extremo del volante
En sentido antihorario
Configuration
Diésel de 12 tiempos, Vee 4